Коммерческие здания

Каркасы для автомоек, СТО и шиномонтажей

Учитываем машиноместа, ворота, технологические проезды и административный блок.

Закладываем технологию бизнеса в конструкцию

Каркас должен не мешать оборудованию, движению машин и работе персонала. Поэтому проёмы и технологические зоны учитываются до запуска производства.

Учитываем количество машиномест, габариты транспорта и схему движения.

Согласовываем расположение проёмов, дверей и административной части.

Подбираем покрытие под влажную среду и условия эксплуатации объекта.

Планируем сборку каркаса с учётом доступа техники и готовности площадки.

Автомойка на пять машиномест с административным блоком. В карточке приведены реальные сроки изготовления, цинкования и монтажа.

Металлоконструкции для автомойки на пять машиномест и административного блока.

До старта согласовываем состав работ и точки контроля. Следующий этап начинается после проверки предыдущего.

01
Получаем планировку
Фиксируем посты, ворота, высоту и расположение административного блока.
02
Проверяем конструктив
Увязываем несущую схему с проездами и инженерными зонами.
03
Изготавливаем каркас
Производим элементы, маркируем и комплектуем их для последовательной сборки.
04
Доставляем и монтируем
Организуем отгрузку и собираем каркас на подготовленной площадке.

Можно учесть административный блок?

Да. Его расположение, этажность и связь с рабочими постами учитываются в исходных данных проекта.

Подходит ли горячее цинкование?

Возможность и объём цинкования определяются по геометрии элементов и условиям эксплуатации. Для объекта в Щёлково этот этап занял 6 дней.

Можно заказать только изготовление?

Да. Состав поставки и монтажные работы согласовываются отдельно под конкретный объект.

Расчёт под ваш объект

Укажите город, размеры и назначение. Инженер уточнит недостающие данные и предложит следующий шаг.